Rohbauarbeiten für den Beschleunigerring abgeschlossen

Ein weiteres Etappenziel ist erreicht: Der Ringschluss der Tunnelanlage und die Betonage der letzten Tunneldecke sind nun erfolgt. Damit sind die Rohbauarbeiten an dem unterirdischen und 1.100 Meter umfassenden Tunnel des Ringbeschleunigers abgeschlossen.

Der rund 18 Meter tiefe Ringtunnel besteht aus zwei parallel verlaufenden Bereichen. Im äußeren Bereich wird in Zukunft der Teilchenbeschleuniger installiert. Parallel dazu angeordnet befinden sich die Flächen für die technischen Versorgungseinrichtungen für den sogenannten SIS 100. Mit der Fertigstellung der Einstiegsgebäude wird die Baugrube verfüllt. Im Anschluss beginnt die Montage des technischen Ausbaus.